国海公司成立四年来成功处置盘活的那些油田工作船和其他类海工装备
来源：国海公司 发布时间：2023年02月07日
2019年3月，经国海公司登记造册，中央海工装备制造企业库存海工装备建造项目173个。在国务院国资委坚强领导和各股东单位的大力支持下，通过国海公司的协调和努力，目前完成九成库存海工装备资产的盘活。
四年来，国海公司同步开发国内、国外两个市场，接触客户100余家，跟踪项目200余个，整理并维护客户信息800余人。涉及客户覆盖国内、中东、东南亚、墨西哥、巴西、西非、西北欧等热点市场。通过精心运作，成功处置盘活23座钻井平台（包括股东制造单位委托经营9座）、26艘油田工作船（其中出租16艘，股东制造单位及国海公司共同出售10艘）、4座其他海工装备（其中委托经营1座、出租1座、出售2座）。
出租16艘船舶
2020年4月14日，国海公司与中海油服完成“国海民兴”、“国海民盛”两条PX121H型平台供应船光船租赁合同的签署。4月30日，“国海民兴”、“国海民盛”两艘平台供应船交付给中海油服，交付后两船均在渤海海域进行油田支持作业。该项目是国海公司处置盘活的首批油田工作船，首次采用了“资产增值租赁”商务模式，并成功探索外籍在建船舶在中国境内作业的要求及操作流程，首次实现了“外轮国用”，为后续存量海工装备资产的处置探索了新的方式，也为与中海油服更广泛的合作奠定了良好基础。
2020年6月19日，国海公司与中海油服完成了“国海民富”、“国海民强”两条PX121H型平台供应船光船租赁合同的签署。2021年4月10日、4月15日两船先后交付给中海油服。该项目是国海公司继“国海民兴”、“国海民盛”项目后完成签约的又一个船舶光租项目，也是“外轮国用”和“资产增值租赁模式”的再次应用。“国海民富”、“国海民强”的交付，标志着国海公司成功盘活上海外高桥船厂所有存量油田工作船。
2020年7月7日，国海公司与中海油服完成“国海民和”三用工作船光船租赁合同的签署。9月28日，“国海民和”交付给中海油服，在渤海海域进行油田支持作业。该项目是国海公司处置盘活的首个武船集团库存海工装备资产，为武船集团存量海工装备资产的盘活打下了坚实的基础。
2021年8月18日，“国海民忠”和“国海民惠”两艘三用工作船在中交四航局江门航通船业有限公司顺利交付。两艘船在交付后配合“国信”和“国瑄”两座平台进行海上风电安装作业。“国海民忠”和“国海民惠”三用工作船是中交四航局航通船业首批交付给国海公司管理的海工装备资产，为后续双方委托经营油田工作船的交付和转级换旗等工作奠定了基础。
2022年2月25日，国海公司与中海油服、武船重工相继签署了“国海民祥”、“国海民乐”、“国海民荣”、“国海民耀”4艘PX121H型平台供应船的光船租赁合同，标志着国海公司管理的武船重工旗下油田工作船已全部完成盘活。四艘船舶相继于3月8日、5月23日、7月18日和9月28日交付给中海油服。
2022年2月25日，国海公司与中海油服、中交航通相继签署了“国海民丰”、“国海民裕”、“国海民远”、“国海民诚”4艘油田工作船的光船租赁合同。这4艘船舶是继“国海民忠”、“国海民惠”三用工作船交付后，国海公司再次成功盘活中交航通的油田工作船，标志着中交航通油田工作船的去库存工作进入冲刺阶段。四艘船舶相继于3月21日、5月23日、9月28日、11月30日交付给中海油服。
2022年11月22日，国海公司与中海油服、香港宏建航通第七船舶有限公司完成“国海民卓”平台供应船光船租赁合同的签署。该项目是国海公司继“国海民丰”、“国海民裕”、“国海民远”、“国海民诚”后再次成功盘活中交航通的油田工作船，标志着中交航通油田工作船的去库存工作进入尾声。
国海公司和股东制造单位完成出售船舶10艘
2020年11月—2022年4月，中交航通60.5m（A/1)、78m（D/2)、60.5m（A/2)、60.5m（A/3)、60.5m（A/4）、60m（1)、78m（D/1)、78m（D/3)、65m（A/7)、65m（D/1) 10 艘船舶完成出售。
委托经营1座其他类海工装备
2020年4月10日，“振华30”交付给振华船运并长期用于海上风电安装作业。
出租1座其他类海工装备
2021年8月26日，“国海安鸿”海工生活驳船在浙江舟山举行签字交付仪式。“国海安鸿”是国海公司第11个涉足国内海上风电安装及运维领域的海工装备资产，交付后随即成为中交三航局厦门分公司在海上风电安装施工和海上风机运维工作中的又一“利器”，为实现“碳达峰、碳中和”贡献力量。
出售2座其他类海工装备
2022年6月，在国海公司运作协调下，“国海民安”、“国海民康”两船成功实现转售并相继交付客户。两船的顺利交付，标志着国海公司管理的青岛武船库存海工装备资产实现“清零”。
